Un verdadero colapso sufrirán las obras viales de Bogotá, comenzando por las de la ampliación de Transmilenio, según pronosticó en Radio Santa Fe el concejal Wilson Duarte.

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El dirigente político señaló que todas las empresas constructoras tienen problemas en el momento para dar cumplimiento a los contratos y en algunos casos, la culpa es del Instituto de Desarrollo Urbano, por no entregar a tiempo los diseños.

Además de los atrasos conocidos en la troncal de la calle 26, cuyo contrato no cumplió el grupo Nule, el concejal Duarte señalo que también los hay en la carrera séptima, entre otras cosas, porque el contratista no ha recibido los diseños de la estación del Parque Nacional.

Duarte responsabilizó de esta situación a la directora del IDU, Liliana Pardo, y anunció de paso que a nivel del Concejo de Bogotá se está promoviendo una moción para exigirle la renuncia.

PROCESO PENAL

A propósito de la directora del Idu, Liliana Pardo, por solicitud de la misma funcionaria, fue aplazada la diligencia de indagatoria que estaba pevista para este martes, dentro del proceso que se le sigue por supuestas irregularidades en la contratación de la Fase 3 de Transmilenio.

La funcionaria envió una carta al fiscal anticorrupción que tiene a su cargo el caso, en la cual se excuso se asistir a la audiencia y le pidio fijar una nueva fecha para adelantar la diligencia judicial, a fin de tener tiempo para organizar su defensa.

Este proceso tiene que ver con la denuncia que le instauró el concejal Wilson Duarte por la forma como se adjudicó la licitación para el proyecto vial.

Independientemente, la Personería de Bogotá adelanta una investigación contra la directora del idu por su presunta responsabilidad en los atrasos de las obras de Transmilenio en los tramos de de la calle 26 y la carrera 10.