El director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), Néstor Eugenio Ramírez respondió a las recomendaciones que la Procuraduría hizo sobre no iniciar las obras de Transmilenio por la carrera séptima, el funcionario dijo que la construcción del proyecto comenzará el próximo 27 de diciembre.

El IDU y el Consorcio Promesa Sociedad Futura quien gano la licitación para la construcción de TM por la carrera séptima manifestaron que ya tienen listos los diseños necesarios para comenzar la intervención.

Actualmente se realizan ajustes en puntos específicos que son normales debido a inconsistencias que suelen presentarse entre los planos que sirven de base para diseñar las obras y las realidades que se encuentran a lo largo de la vía.

Ramírez afirmó que el IDU tiene en cuenta las recomendaciones que la Procuraduría hizo y por ello harán las reuniones pertinentes para aclarar cualquier duda, ya que el proyecto es viable y favorable para la ciudad.

El director también agregó que solo se está esperando a que la Secretaría Distrital de Movilidad apruebe el plan de tráfico propuesto por el contratista. La próxima semana el IDU y el contratista se reunirán con el Ministerio Publico para aclarar sus inquietudes.

El pasado jueves 2 de diciembre, un fallo de segunda instancia dentro de una acción popular que cursa en el Tribunal Administrativo de Cundinamarca ratifica la construcción de Transmilenio por la carrera Séptima como fue adjudicado por la Administración Distrital.

Ramírez, reiteró que las obras que se contrataron y se construirán en la carrera Séptima son las que necesita la ciudad ya que se trata de una solución para una vía que no se puede dejar como está actualmente porque sino colapsaría en el 2012, por lo que se le debe hacer una inversión que le permita la entrada en operación con el Sistema Integrado de Transporte Público.

Datos relevantes de la obra que comienza el 27 de diciembre

Plazo de ejecución
– 14 meses
Inversión
– 87 mil millones de pesos
Qué incluye
– La construcción de las calzadas mixtas y del sistema entre las calles 34 y 72
– Un ramal por la calle 72 que conectará las troncales Séptima y Caracas
– Adicionalmente se incluirá la construcción de 7 estaciones y la adecuación del espacio público aledaño a ellas.

Según las proyecciones, las obras de la carrera Séptima estarían concluidas en el segundo semestre del 2011, para de esta manera generar la continuidad que requiere la troncal de la carrera Décima actualmente en construcción entre las calles 31 sur y 34, en el sector del Parque Nacional.

Adicional al presupuesto de este contrato, el IDU invertirá 30 mil millones de pesos en la adecuación de un carril preferencial para los buses de Transmilenio entre las calles 72 y 170. En este tramo habrá paraderos fijos, tipo eucol.