Durante el encuentro, sostenido entre el Instituto de Desarrollo Urbano y la Procuraduría General de la Nación, el Distrito ratificó el compromiso que tiene con la movilidad y mejoramiento de la calidad de vida de los bogotanos.

Una de las recomendaciones que la Procuraduría General de la Nación le hizo al IDU, es que una vez aprobado el Plan de Manejo de Tráfico de la carrera Séptima, debe implementarse y divulgarse de manera masiva.

En la reunión, el IDU le confirmó al Ministerio Público que el Plan de Manejo de Tráfico que se encuentra en aprobación por parte de la Secretaría de Movilidad, es el resultado de más de 15 mesas de trabajo en las que han participado las entidades del Distrito, el contratista y el interventor. Además, recordó que el contratista está ejecutando los trabajos previos al desarrollo de las obras de la carrera Séptima.

El Plan de Manejo de Tráfico presentado por el contratista contempla entre otros, cambios de sentido de vías, semaforización, señalización, mantenimiento de las vías de desvío y modelaciones de tráfico en diferentes puntos de la ciudad. Es por esta razón que una vez se apruebe, el contratista necesitará de aproximadamente seis semanas para su implementación.

De igual forma, el IDU y la Secretaría de Movilidad iniciarán la socialización del proyecto a través de los Portales Web de las entidades y el Portal de Obras de la Ciudad.

Por su parte la Procuraduría General de la Nación continuará haciendo el acompañamiento del proyecto de la carrera Séptima.

La adecuación de Transmilenio por la carrera Séptima será ejecutada por Promesa de Sociedad Futura Transmilenio Carrera Séptima S.C. SAS, Integrada por Construcciones El Cóndor S.A, Sainc Ing. Constructores S.A. La obra tiene un valor de 84 mil millones de pesos y comprende el tramo entre las calles 34 y 72 y un ramal por la calle 72 que conectará las troncales Séptima y Caracas.