La calle 26 es el corredor más importante de acceso y salida nacional e internacional de la ciudad, y atraviesa a Bogotá conectando el extremo occidente con el oriente y viceversa, tiene una longitud de 12.2 kilómetros.

– Las obras de Transmilenio se construyeron desde la carrera 97 en las localidades de Fontibón y Engativá, y se prolongan hasta la carrera Tercera, muy cerca de los cerros orientales, en límites con la calle 19.

– En este corredor se construyeron 12 estaciones sencillas, y un Portal ubicado en el costado occidental de la avenida Ciudad de Cali yuna estación intermedia localizada a la altura de la avenida Constitución. Así mismo se construyeron 11 puentes peatonales y se adecuaron 5.

– La carrera Décima es una vía que permite la conexión de los barrios ubicados en el sur-oriente de la ciudad, principalmente en localidad de San Cristóbal, con el centro histórico y empresarial de Bogotá.

– Las obras de la troncal carrera Décima arrancan en la calle 31 sur con carrera Tercera en el barrio 20 de Julio, toman la carrera Décima hacia el norte y se prolongan en una longitud de 7.2 kilómetros hasta la calle 34, en el sector del Parque Nacional, muy cerca del Centro Internacional y el Museo Nacional.

– En este corredor se construyeron 9 estaciones sencillas, el Patio Portal ubicado en el barrio 20 de Julio y la estación Intermedialocalizada en la calle Sexta.

– Como resultado de la ejecución de obras de la Fase III de Transmilenio, la ciudad cuenta hoy en día con 65 km/carril nuevos de troncales.

– Bogotá también cuenta con 92 nuevos, kilómetros-carril para tráfico mixto.

– Hubo renovación de 482.583 metros cuadrados de espacio público.

– Se construyeron 12 Kilómetros de nuevas ciclorrutas.

– La inversión en las dos troncales es del orden de 1.2 billones de pesos.