El Concejal Horacio José Serpa respaldó la construcción de la Avenida Longitudinal de Occidente y le envió un mensaje claro al Alcalde Gustavo Petro: “La ALO debe pensarse como parte de un modelo de desarrollo de movilidad para una ciudad humana”.

Serpa afirmó que “La ALO debe convertirse en el ejemplo de Proyectos de Autopistas Urbanas (PAU) y su financiación debe servir de modelo para la implementación de proyectos de Alianzas Público Privadas (APP); de esta forma el distrito se puede ahorrar recursos importantes para la construcción de tejido social y para el desarrollo de otros proyectos viales vitales para la ciudad”.

El Concejal estudió a fondo el tema y realizó un recorrido por lo que está construido de la Avenida Longitudinal de Occidente y por los sectores por donde debería cruzar esta avenida; por eso reiteró que se debe tener una mirada más amplia y pensar no sólo en la construcción o no de la ALO sino en el desarrollo de un proyecto macro de movilidad que incluya más vías y que haga más “Humana” la ciudad.

El cabildante recordó que Bogotá ha invertido cerca de 220 mil millones de pesos en la ALO y cerca de 80 mil millones ha destinado la nación para esta vía, por lo que no se debe botar todo ese esfuerzo a la basura.