Personalizar preferencias de consentimiento

Utilizamos cookies para ayudarte a navegar de manera eficiente y realizar ciertas funciones. Encontrarás información detallada sobre todas las cookies en cada categoría de consentimiento a continuación.

Las cookies que se clasifican como "Necesarias" se almacenan en tu navegador, ya que son esenciales para habilitar las funcionalidades básicas del sitio.... 

Always Active

Necessary cookies are required to enable the basic features of this site, such as providing secure log-in or adjusting your consent preferences. These cookies do not store any personally identifiable data.

No cookies to display.

Functional cookies help perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collecting feedback, and other third-party features.

No cookies to display.

Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics such as the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.

No cookies to display.

Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.

No cookies to display.

Advertisement cookies are used to provide visitors with customized advertisements based on the pages you visited previously and to analyze the effectiveness of the ad campaigns.

No cookies to display.

Bogotá

Peatones de la Séptima dejarán de respirar 563 toneladas de CO2

Según proyecciones de los expertos de la Secretaría Distrital de Ambiente, con la salida de los aproximadamente 10.786 vehículos que transitan por la carrera 7, entre la Plaza de Bolívar y la calle 19, el aire que respiran los peatones y habitantes del centro de Bogotá será más limpio.

Con la nueva peatonalización, que se realizará entre las 8 de la mañana y las 6 de la tarde a partir del 15 de septiembre, esta zona dejará de recibir hasta 563 toneladas de dióxido de carbono (CO2) cada año.
Al mes se evitaría que en el aire en este tramo estén presentes 47 toneladas de este gas, conocido como uno de los generadores del calentamiento global.

Semanalmente, este corredor, que tiene una longitud de 930 metros, no recibiría 12 toneladas de CO2 y a diario serían 2 toneladas.

La secretaria Distrital de Ambiente, Susana Muhamad, manifestó que se espera otra reducción en los niveles de ruido, entre 6 y 10 decibeles, como se presentó con la peatonalización de la séptima entre calles 19 y 26.

«Desde el 25 de febrero de este año, cuando el Alcalde Mayor Gustavo Petro peatonalizó el primer tramo de la carrera 7 en el centro de Bogotá, los niveles de ruido disminuyeron entre un 9 y un 14 por ciento en este sector. Con este nuevo tramo esperamos una reducción similar», apuntó Muhamad.

A diferencia del tramo entre las calles 19 y 26, que fue peatonalizado totalmente, entre las calles 11 y 19 habrá una restricción de 10 horas para los 10.786 vehículos que transitan, de los cuales el 80 por ciento son automotores livianos y el 10 por ciento transporte colectivo de pasajeros.

«Realizaremos constantes mediciones con nuestras unidades móviles de ruido y de aire para informarle a la ciudadanía cómo beneficia esta nueva medida a la salud ambiental de nuestra ciudad», puntualizó la Secretaria de Ambiente.

Los comentarios están cerrados.