En entrevista con Radio Santa Fe, la Alta Consejera para Bogotá, Gina Parody abordó varios temas sensibles para la ciudad, entre los que destacó la ampliación de la Av Boyacá, la implementación del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP), la renovación del centro y la integración de las tarjetas de Transmilenio.

Parody explicó que «el Superintendente de Transporte pidió un plan de implementación del SITP y un plan de des-implementación de los colectivos que están rodando» y agregó que «el Gobierno Nacional está muy interesado en que esto avance porque sería la revolución del transporte en la ciudad, además que significaría una sola tarifa.»

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Dijo sobre el problema de la doble tarjeta de Transmilenio, que el Gobieno Nacional trabaja en «que finalmente tengamos una tarjeta porque le esta costando el doble aun usuario que tenga que usar fase tres y fase dos, además que no es practico# y aseguró que el gerente de Transmilenio, Fernando Clemente «anunció que antes de diciembre tendrá una solución y desde la junta estaremos muy activos para acompañar esta solución.»

Gina Parody explicó que «El Gobierno Nacional tiene dos asientos en la Junta Directiva de Transmilenio, uno y a petición del Presidente va a ser para la Consejería de Bogotá específicamente, y estamos esperando a que ellos hagan una asamblea para nosotros presentar esa modificación y la instrucción del presidente es aprobar todo e impulsar todo lo que beneficie a los usuarios».

La Alta Consejera para Bogotá reconoció que, «para los usuarios, montarse en una hora pico en Transmilenio es una travesía» y advirtió «que esa es la unión de esfuerzos que debemos hacer para mejorar el servicio, para ampliar las redes y que realmente tengamos un servicio público donde todos digamos nos parece mejor irnos al servicio público, pero estamos lejos de eso».

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Aseguró que «para el Gobierno el Nacional el transporte no es un oleoducto donde uno mete personas del origen al destino, sino es una herramienta de renovación urbana, y yo creo que ese es un debate que hay que hacerse», además aseguró que «la Av Boyacá va, (dentro del sistema Transmilenio) porque está en el plan de desarrollo, segundo porque esta en los recursos del Gobierno nacional, pero que el gobierno también pondrá su punto de vista sobre ese tema lo pondrá y lo hará apenas comience esa discusión»

Por último destacó que sobre la renovación del centro de la capital es el distrito quien tiene la última palabra.

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«Sobre el territorio quien tiene la autonomía es el Gobierno Distrital, el Gobierno Nacional no podría decir, oiga hagamos un plan maestro del centro, revivamos lo que hay avanzado», puntualizó Parody.