En transporte público – Transmilenio, buses, busetas, taxis y colectivos– y medios alternativos, como bicicletas, patinetas y patines o simplemente a pie se tienen que movilizar hoy los bogotanos en cumplimiento del “Día sin Carro”, que se prolongará hasta las 7 y 30 de la noche.

Durante las 13 horas de vigencia de la restricción no circularán en la ciudad 1 millón 590 mil vehículos particulares.

Para la jornada se habilitó toda la flota de buses del SITP con sus 22 rutas urbanas, 9 alimentadoras, 3 complementarias, 5 rutas troncales y una ruta especial (Centro Histórico) con capacidad de 60 mil pasajeros día. Transmilenio transportará 1.800.000 mil pasajeros durante la jornada, además de la oferta del servicio público individual y colectivo.

Para los infractores de la restricción, además de la respectiva inmovilización del automotor, la multa es de 15 salarios mínimos legales diarios vigentes, es decir, 294 mil 800 pesos.

La Administración distrital habilitó 107 kilómetros de Ciclovía y los 376 kilómetros de la red de CicloRutas, para que ciclousuarios puedan llegar a sus destino utilizando estos corredores viales.

Solo mínimas modificaciones se dispusieron en los 483 kilómetros de vías que tiene la ciudad para ciclistas, frente a la tradicional ciclovía dominical, de la siguiente manera:

En la carrera 7, se habilitó solamente un carril, desde la calle 26 hasta la calle 100 (carril izquierdo costado occidental adyacente al separador) con el objetivo de permitir el tránsito del Transporte Público Colectivo (TPC) y para mostrar un ejemplo de lo que será la convivencia de las vías con la implementación de los “Carril Bici”.

• La calle 26 se habilitó en el costado sur, tal como funcionó en la Ciclovía Nocturna del año anterior.

• En la avenida Boyacá, la Ciclovía funciona desde la calle 170 hasta la carrera 24 – parque El Tunal, es decir no funciona en el sector entre el mencionado escenario y Yomasa.

La Secretaría Distrital de Movilidad determinó no implementar el reversible que habitualmente opera en el corredor de la carrera 7, ni en el corredor de la calle 92.

Para controlar el cumplimiento de la restricción a los vehículos particulares y a los automotores de servicio público que tienen pico y placa, la Alcaldía Mayor de Bogotá y sus entidades, Secretaría de Movilidad, Secretaría de Ambiente, el Instituto de Desarrollo Urbano – IDU, Transmilenio, el IDRD y la Policía de Tránsito, desplegaron un gran operativo, que incluye una campaña para hacer reflexionar a la ciudadanía de cambiar sus hábitos de movilidad.

Excepciones

Únicamente pueden circular los vehículos autorizados para la jornada del día sin carro, así:

• Transporte público que no tenga pico y placa
• Transporte de estudiantes
• Vehículos que transporten más de 10 pasajeros
• Caravana presidencial y vehículos del cuerpo diplomático
• Carrozas fúnebres
• Vehículos pertenecientes a las Fuerzas Militares y de Policía Nacional
• Ambulancias, vehículos del Cuerpo Oficial de Bomberos y vehículos para emergencias
• Vehículos acondicionados para discapacitados
• Vehículos operativos de las empresas de servicios públicos domiciliarios
• Vehículos destinados al control de tráfico y grúas autorizadas por la Secretaría Distrital de Movilidad, plenamente identificados
• Motocicletas
• Vehículos de blindaje igual o superior al nivel tres
• Vehículos destinados a la prestación del servicio de escolta
• Vehículos de trabajo con logo de la empresa pintado, furgones de carga y reparto de mercancías
• Vehículos supervisores de seguridad privada debidamente identificados
Servicio Público