Según informe estadístico del sector presentado ayer por la Andi, Fenalco y Econometría, las ventas del sector automotor el año pasado cerraron con 16.102 vehículos matriculados menos, lo que representa una caída en la comercialización de cero kilómetros de 5,2%, pues pasó de 310.464 unidades en 2012 a 294.362 en 2013.

El estudio observó que octubre y diciembre fueron los meses de mayor venta al colocar 26.560 vehículos (9% de las ventas totales) y 31.690 vehículos (10,8%), respectivamente.

Si el estudio se observa por categorías, solo cuatro nichos de mercado registraron crecimientos frente al año 2012: buses (34,1%), utilitarios (22%), camionetas grandes (2,2%) y taxis (0,2%). Por el contrario, los segmentos que más cayeron fueron: tractocamiones (-78,8%), camperos (-71,4%) y volquetas (-47.5%).

El presidente de Andemos (Asociación Nacional de Vehículos Automotores), Oliverio Enrique García, explicó que la caída en el negocio de camiones es por las dificultades del programa de chatarrización, que no permite que ingrese al parque automotor una unidad nueva hasta que no se retire un camión de vieja data.

Pese a la difícil situación que vive el sector de camiones, la marca International aseguró que mantuvo el liderazgo de esta categoría con una participación de 25%. “Seguimos siendo líderes en América Latina donde el año pasado colocamos en la región más de 5.700 unidades, de un total de 33.555 camiones. Hubo una desaceleración de 30% frente a 2012, y ahí Colombia significó la caída más grande en el continente con -62%, seguido de Chile (-19%) y Venezuela (-46%)”, indicó Manuel Barrios, gerente de International en Colombia.

El grueso de la comercialización de vehículos, que son los automóviles con más de 50% del total de ventas, solo disminuyó 8,3% al cerrar con 149.007 unidades.

El informe también detalla el registro de matrículas por departamento, siendo Bogotá el que concentra la mayor cantidad de unidades nuevas comercializadas, con 38,5% (113.290 vehículos) del total colocado el año pasado.

El top 3 comercial lo completan Antioquía, con el 13,7% del total vendido (40.444 vehículos); y Valle del Cauca, con 9,4% (27.687 unidades). Amazonas y Viciada son los departamentos donde se vendieron menos carros con 19 y 9 vehículos, respectivamente.

Este mismo ranking por ciudades está integrado por: Bogotá (113.290 unidades), Cali (22.414) y Envigado (16.805).

En cuanto al comportamiento de las marcas, la firma estadounidense Chevrolet sigue siendo la líder del mercado con 75.731 unidades vendidas en 2013. Le sigue la francesa Renault, con 42.922 vehículos; y la coreana Kia, con 28.387 autos. Estas tres compañías representan el 50% de todos los vehículos comercializados.

Entre las 10 primeras marcas que más vendieron en el mercado colombiano, Ford fue la que presentó el mayor ascenso en su actividad comercial (56%). “La versatilidad del portafolio y el servicio posventa que lo respalda, siguen siendo un diferenciador a nuestro favor, aún en la situación de competencia tan estrecha que tenemos en Colombia”, dijo William Vélez, gerente de Mercadeo de Ford Colombia.

Durante la entrega de estas cifras también se revelaron las ventas de enero 2014, destacando que se logró un aumento de 2,9% frente a enero de 2013. El total vendido en ese mes fue 20.115 unidades nuevas.

LaRepública