El presidente de la ensambladora local de Mazda en el país, Fabio Sánchez Forero, aseguró que el futuro del ensamble no tiende a ser bueno en Colombia, motivo por el que busca un socio asiático para que no se produzca el cierre del negocio.

Sanchez ha atribuído la crisis, entre otras cosas, a los tratados de libre comercio que está firmando Colombia.

Por otro lado y pese a la caída de las ventas de vehículos en el país, la marca continía muy interesada el mercado colombiano “Independientemente de la decisión que tome la casa matriz de la marca en Japón, Mazda continuará en el mercado colombiano sin mayores contratiempos”.

La compañía no descarta el cierre de la ensambladora porque desde hace siete años dejó de exportar de forma masiva a Venezuela, que junto con Ecuador, lograban más del 50 % de la producción de CCA, por lo que la decisión de cierre no se traduciría en la salida de Mazda de Colombia, sino que ya no tendría un modelo de ensamblaje a la importación directa de automotores.