El paro fue levantado en la noche de ayer, y hoy los vehículos de transporte público operan en completa normalidad; sin embargo se ve una disminución en buses articulados de Transmilenio y del SITP.

En rueda de prensa realizada en la noche de ayer miércoles, el alcalde Gustavo Petro informó los acuerdos y compromisos pactado con los transportadores.

“La propuesta del Distrito está enmarcada en el interés de mantener la política de democratización que sustentó el diseño, estructuración e implementación del SITP. Postura que la Administración ha mantenido haciendo énfasis en la propiedad en cabeza de los pequeños propietarios” expresó el mandatario.

Ante la preocupación de los transportadores por la situación financiera que atraviesan las empresas Egobus y Coobus, actualmente intervenidas por la Superintendencia de Puertos y Transporte, el Distrito acordó diseñar un plan de salvamento.

Desde octubre, Distrito responderá a los propietarios por rentas de chatarrización”, priorizando en aquellos que entregaron sus vehículos y actualmente no perciben el pago pactado.

Distrito y pequeños transportadores acordaron acelerar la implementación del SITP.

“La propuesta del Distrito mantiene postura de la democratización del transporte” enfatizó el alcalde.

El Distrito ya venía elaborando una propuesta para acelerar la implementación del SITP, disponiendo recursos para activar el proceso de Chatarrización del SITP.

Bajo estas primicias los transportadores y la administración de Petro acordaron:

1 – Levantar el paro de pequeños propietarios.

2 – Iniciar de parte del Distrito el pago de las rentas de los propietarios de Egobus y Coobus que entregaron sus vehículos a partir del mes de octubre, a través de los recursos destinados para la estrategia de impulso del SITP, recursos que serán reintegrados por los Concesionarios al Sistema.

3 – Iniciar de parte del distrito la chatarrización directa a través de los propietarios, de conformidad con los procedimientos establecidos para este fin, con los recursos destinados para la estrategia de impulso del SITP, recursos que serán reintegrados por los Concesionarios al Sistema.

4 – Realizar seguimiento a la implementación de la medida de pico y placa al transporte público colectivo de conformidad con el Decreto 444 de 2014.

5 – Los propietarios se comprometen a colaborar para la operación eficiente y efectiva de Egobus y Coobus, facilitando la vinculación de vehículos a la operación del SITP.

6 – A través de la Secretaría de Gobierno se instalará una mesa de trabajo de realizará seguimiento a los acuerdos.

En lanoche del pasado miércoles, el inconformismo de los usuarios causó bloqueos intermitentes en diferentes puntos del sistema, afectando principalmente a la Caracas y la calle 80.

Las autoridades también registraron bloqueos que paralizaron momentáneamente a la calle 26, además en la troncal Caracas sobre las calle.

Además en la mañana de hoy, se estimó que alrededor de 200 personas ingresaron al sistema sin pagar en la estación Américas, por lo que la policía tuvo que cerrar una de sus puertas impidiendo el ingreso de usuarios.