Bogotá

Primera línea del metro de Bogotá estará incluida en el Plan Nacional de Desarrollo

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Así lo informó el director del Departamento Nacional de Planeación, Simón Gaviria Muñoz, quién ratificó el interés del Gobierno Nacional en apoyar a la capital en la construcción de la primera línea del metro. Este anunció lo realizó durante la mesa regional de construcción del Plan Nacional de Desarrollo que se adelantó con presencia del alcalde Gustavo Petro.

Referente a los costos del proyecto, los 15 billones de pesos presentados por el Distrito se ajusta a las exigencias de la obra, sin embargo, Planeación Nacional considera que aún se debe cuantificarse los costos asociados a compensaciones sociales, riesgos y los costos financieros.

“Por eso para el Gobierno nacional es de vital importancia el componente de revisión del costo del proyecto. En este sentido la Financiera de Desarrollo Nacional (FDN), adelanta un ejercicio de ingeniería de valor que permite maximizar los recursos y disminuir los costos. Este ejercicio nos permite estar seguros de la cifra y encontrar oportunidades de ahorro”, agregó.

A lo anterior, el director Gaviria comentó que lo más importante es que la Nación y el Distrito avancen lo más rápido en la construcción de la primera línea del metro, ya que “no solo se constituye en la obra de mayor importancia que va a emprender el país, sino que requerirá de los más altos estándares internacionales en ingeniería y tecnología, porque se trata de inversiones billonarias con las cuales no se puede improvisar”, afirmó.

En ese sentido, Gaviria anunció que la Nación ha ofrecido 1 billón de pesos adicionales para que, sumados a los dineros con los que cuenta la ciudad, se mejore la movilidad de la capital.

Por su parte, el alcalde Gustavo Petro dijo que la clave para financiar el metro está en POT que actualmente tiene suspendido, ya que el proyecto proponía que las construcciones contribuyeran con los sistemas de transporte público.

“Toda edificabilidad en la ciudad, de cualquier tipo, debe aportar a la ciudad en términos del espacio público, de viviendas para los más pobres, y en términos de sistemas de transporte”, expresó el alcalde de Bogotá.