Luego de las protestas realizadas por cientos de motociclistas esta mañana, el procurador Primero Distrital, Fabio Becerra, le envió una carta a la Secretaría de Movilidad y a la Alcaldía Distrital, exigiendo una explicación sobre si la inclusión de motos en el ‘Día sin Carro’ es improvisada.

La carta, que tiene carácter de urgente, pide explicar al Distrito si ““existen estudios y análisis sobre el impacto en movilización de motos, respecto de su utilización no sólo como medio de transporte sino de trabajo”.

De acuerdo con el procurador Becerra, es necesario “tener la certeza sobre los estudios que se han realizado para la movilización de los ciudadanos que ese día sin motocicleta van a transportarse a sus lugares de trabajo”, afirmó.

Las motocicletas alegan el derecho al trabajo, ya que en su gran mayoría son mensajeros o empleados que necesitan su medio de transporte.

También los motociclistas consideran que la medida del Distrito afectará directamente a la ciudadanía, ya que el transporte público no tiene la capacidad para movilizar a las cerca de 600.000 personas que se transportan a diario en motocicleta por la capital del país.

“Si en condiciones normales hay hacinamiento en los buses y en TransMilenio y están pasando robos, imaginemos cómo será con tanta gente que se va a ver obligada a usar el sistema de transporte público”, aseguró Alejandro Rubio, presidente de la Asociación de Motociclistas de Colombia.

Por su parte, la Secretaría de Movilidad señaló que se tuvieron en cuenta a las personas que trabajan con sus motos; por eso en el Decreto 038 del 30 de enero de 2015 especificó que algunas motos sí podrán circular por la capital ese día. Por ejemplo, las que prestan el servicio de mensajería y domicilios.

“Los mensajeros y domiciliarios deben estar debidamente identificados, como prestadores del servicio portando los logos o distintivos que permitan la identificación claramente (esta identificación debe estar en la moto, en el uniforme o en ambos)”, explicó la entidad distrital.