En el cuarto trimestre de 2014, los pagos efectuados para la construcción de obras civiles registraron un crecimiento de 4,9 %, frente al mismo período de 2013. Esto obedeció al comportamiento del grupo construcciones para la minería, centrales generadoras eléctricas y tuberías para el transporte a larga y corta distancia que creció 5,9 % y sumó 2,3 puntos porcentuales a la variación total.
Le siguió el grupo carreteras, calles, caminos, puentes, carreteras sobreelevadas, túneles y construcción de subterráneos que creció 4,8% y sumó 1,5 puntos porcentuales a la variación total, principalmente como resultado de los mayores pagos efectuados en construcción, mantenimiento, reparación y adecuación de vías urbanas e interurbanas.
Por su parte, las obligaciones adquiridas en obras civiles durante el cuarto trimestre de 2014 registraron un crecimiento de 5,6 % frente a igual período de 2013, explicado principalmente por el grupo construcciones para la minería, centrales generadoras eléctricas y tuberías para el transporte a larga y corta distancia que creció 9,1 % y sumó 3,1 puntos porcentuales a la variación total.
DOCE MESES
En el año 2014, los desembolsos para obras de infraestructura registraron un aumento de 12,1% respecto a los desembolsos realizados durante el año 2013. El grupo de carreteras, calles, caminos, puentes, carreteras sobreelevadas, túneles y construcción de subterráneos, registró un crecimiento de 18,8% y presentó la principal contribución, al sumar 6,1 puntos porcentuales a la variación total.
Las obligaciones adquiridas presentaron un aumento de 16,8 % respecto al año 2013. El grupo de carreteras, calles, caminos, puentes, carreteras sobreelevadas, túneles y construcción de subterráneos registró un crecimiento de 25,0% y sumó 9,8 puntos porcentuales como consecuencia de las mayores obligaciones realizadas en construcción, mantenimiento, reparación y adecuación de vías interurbanas.
Acerca del Indicador de Inversiones en Obras Civiles
La construcción de obras de ingeniería civil es una actividad económica que incide en el crecimiento y desarrollo de un país. La medición y el análisis de su comportamiento son instrumentos claves en el diseño de políticas macroeconómicas y la elaboración de planes y programas gubernamentales. Por ende, las estadísticas derivadas de la inversión en el sector resultan indispensables para la correcta toma de decisiones de las autoridades públicas y del público en general.
Frente a esta necesidad, el Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE) inició el cálculo del Indicador de Inversión en Obras Civiles (IIOC) en 1998. Mediante éste, se ha determinado la evolución trimestral de la inversión real en obras de ingeniería civil a través de los pagos y el valor estimado que han servido de insumo para el cálculo del PIB trimestral del subsector.
El cálculo del IIOC se realiza para cada uno de los grupos de obra según la Clasificación Central de Productos (CPC): 4001 Carreteras, calles, caminos, puentes, carreteras sobreelevadas, túneles y construcciones de subterráneos. 4002 Vías férreas, pistas de aterrizaje y sistemas de transporte masivo. 4003 Vías de agua, puertos, represas, acueductos, alcantarillado y otras obras portuarias. 4004 Construcciones para la minería y centrales eléctricas y tuberías para el transporte a larga y corta distancia, líneas de comunicaciones y energía (cables). 4008 Otras obras de ingeniería.
