Se cumplió con éxito la II Válida del Campeonato Pro-Drive Rally Cross en la Pista todoterreno “Laguna Seca”, al norte de Bogotá.
https://www.bodybuildingestore.com/wp-content/languages/new/nolvadex.html

Dino Fondrini, ganó en Supercars, Alejandro Orjuela ganó en Tursimos 2 Litros; Iván Moreno del Colombia Dakar Rally Team se llevó el primer lugar en Súper 1.600 y Fabio Valbuena repitió triunfo Camperos.

La II Válida del Rally Cross Pro-Drive RX, una modalidad nueva en el país, que cuenta con la organización del M Racing y el aval del Club Saltamontes y la Federación Colombiana de Automovilismo Deportivo, se corrió con estándares internacionales, pues recientemente M Racing se desplazó a E.U. para observar y tomar la experiencia del Red Bull Gobal Rally Cross y ésta se aplicó al formato colombiano lo que supuso una emocionante y técnica carrera que contó con el acompañamiento del público que disfrutó en familia del espectáculo.

La jornada que se extendió por 6 horas el domingo 7 de junio tuvo varios ingredientes que la hicieron espectacular: sentido de carrera conforme a las manecillas del reloj, una pista muy técnica y rápida, con algunos tramos secos y otros húmedos bastante lisos, y la vuelta joker con tierra muy suelta, lo que exigió al máximo a los pilotos; unos muy experimentados como Daniel Pereira e Iván Moreno, que han corrido el Dakar y otros que inician como Felipe Garcés y Fernando Mazuera.

“La válida fue muy interesante y muy divertida. Preparamos el carro a conciencia porque veníamos decididos a ganar. Sigue el campeonato, se pone más reñido. La organización excelente, cada vez más pulido. La pista muy rápida y exigente. Creo que la estrategia fue fundamental. Hicimos diferencias en las primeras tres vueltas y en la joker saliendo con suficiente ventaja respecto al de atrás”, opinó Alejando Orjuela, del Cardio Alejo Team, vencedor en Turismos 2.000 c.c.

Por su parte, Fabio Valbuena, quien repitió triunfo en la categoría de Camperos y Dino Fondrini en Super Cars, coincidieron en que fue una carrera muy emocionante, muy exigente, con un circuito nuevo respecto a la primera válida porque se corrió en sentido horario y es totalmente diferente, y una pista rápida y lisa que exigió mucho manejo y concentración para controlar el carro. “Una organización buena en donde se nota el esfuerzo del M Racing y la colaboración de la Federación Colombiana de Automovilismo”, afirmó Fondrini.