De acuerdo con un estudio realizado por el Observatorio de Movilidad de la Universidad de los Andes y la Cámara de Comercio de Bogotá, en 2014 se produjeron en la capital 622 muertes en accidentes de tránsito, incrementándose la cifra en un 16 por ciento con respecto a 2013 (526).

Las principales víctimas siguen siendo los peatones con el 46 por ciento (286), seguido en un 25 por ciento por los motociclistas (153).

En cuanto a los ciclistas, la cifra aumentó en 2014 en nueve personas, llegando a 56 (48 hombres y 8 mujeres), frente a 2013, cuando fallecieron 47 personas (44 hombres y 3 mujeres).

Con respecto a los lesionados, en 2014 fueron 6.774. De ellos, el 33 por ciento son peatones (2.245), el 32 por ciento motociclistas y el 9 por ciento ciclistas (604); de estos últimos, 472 son hombres y 132 mujeres, cifra que aumentó en 200 personas frente al 2013 (404): 346 hombres y 58 mujeres.

Por otro lado, frente al transporte público el estudio señaló que en el 2014, 13 de cada 100 viajes fueron en SITP y 36 de cada 100 en TransMilenio (TM), 16 de cada 100 en alimentador y 35 de cada 100 en Transporte Público Colectivo (TPC).

Durante este mismo periodo se registraron 24 muertes en estos transportes, cifra que se incrementó en 20 % con respecto al 2013 (20). Sobre los lesionados en estos mismos medios de transporte, el estudio detalla que en el 2014 fueron 1.211, creció en un 96 % frente al año anterior (616).

El carro particular dejó 23 muertos (2014), uno más que en el 2013.

El estudio recomienda la necesidad de construir mayor infraestructura: “Debe ser adecuada para que los ciudadanos se puedan movilizar a través de medios alternativos como la ‘bici’ o a pie, para así brindar mejores condiciones de seguridad vial”.