Alexandra Rojas, la nueva gerente de TransMilenio, habló del rumbo de ese sistema de transporte masivo durante los primeros meses de la administración de Peñalosa. Seguridad, colados, tarifas, vendedores ambulantes y objetivos de infraestructura primordiales para el sistema.
Así lo advirtió la nueva gerente de Transmilenio, al anunciar que el sistema tiene un hueco financiero de $240.000 millones que hace necesario que sus tarifas sean ajustadas. Precisamente, a finales de enero ya estarían listos los nuevos precios del pasaje de articulados.

Alexandra Rojas, gerente, señaló que el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) está revisando la estructuración de la licitación de TransMilenio por la Avenida Boyacá y estará resolviendo aspectos como la ausencia de espacio público en ese trayecto, por lo que se volvería a abrir la licitación en el mes de febrero.

Dijo que la construcción de esa troncal por la Boyacá, junto a la de la carrera Séptima y la revisión de la Caracas- Autopista Norte, con la implementación de pasos a desnivel, serán prioridades en infraestructura del TransMilenio bajo la alcaldía de actual.

En relación a los temas como los colados la funcionaria advirtió que “haremos que las normas se cumplan con operativos contra la evasión que estarán articulados con la Policía”. Esos operativos empezarían la próxima semana. De los vendedores ambulantes que pululan el sistema aclaró que “los vamos a retirar con presencia policial”.

Alexandra Rojas, la nueva gerente del sistema, deja entrever el talante de la administración municipal de Enrique Peñalosa, en lo que tiene que ver con el sistema de TransMilenio.