En enero de 2016, la variación mensual del Índice de Precios del Productor- IPP fue -0,15 %. El sector que registró la única contribución negativa a la variación fue minería con -7,75 %, la cual restó 1,25 puntos porcentuales a la variación total.
Las subclases que presentaron las mayores contribuciones negativas a la variación, fueron: aceites de petróleo con -16,62 %, otros combustibles con -18,64 % y huevos de gallina con -6,44 %. En contraste, los principales aportes positivos se encontraron en: hulla sin aglomerar con 6,67 %, papas con 28,82 % y arroz semiblanqueado con 6,85 %.
En los últimos doce meses, la variación acumulada del IPP fue 6,69 %. El sector que registró la mayor contribución positiva fue industria con 7,90 %, seguido de agricultura y pesca con 18,06 %.
Las subclases que presentaron las mayores contribuciones positivas a la variación, fueron: hulla sin aglomerar con 24,43 %, oro con 22,66 % y arroz semiblanqueado con 19,09 %. No obstante, los principales aportes negativos se encontraron en: aceites de petróleo con -23,37 %, otros combustibles con -32,35 % y combustibles tipo diésel con -15,27 %.
Oferta Interna
En enero de 2016, la variación mensual del Índice de Precios de la Oferta Interna fue de 1,09 %. El sector que registró la mayor contribución positiva fue industria con 0,86 % seguido de agricultura y pesca con 3,52 %.
Las subclases que presentaron las mayores contribuciones positivas a la variación, fueron: papas con 28,82 %, arroz semiblanqueado con 6,76 % y minerales de oro y platino con 7,85 %. En contraste, los principales aportes negativos se encontraron en: aceites de petróleo con -9,92 %, gasóleos con -14,32 % y huevos de gallina con -6,44 %.
En los últimos doce meses, la variación del Índice de Precios de la Oferta Interna fue 9,99 %. El sector que registró la mayor contribución positiva fue industria con 9,67 %, seguido de agricultura y pesca con 16,91 %.
Las subclases que presentaron las mayores contribuciones positivas a la variación, fueron: automóviles y otros vehículos automotores para el transporte de personas con 12,68 %; otras partes, piezas y accesorios de vehículos automotores con 28,04 % y arroz semiblanqueado con 18,82 %. En contraste, los principales aportes negativos se encontraron en: aceites de petróleo con -24,93 %, gasolina para automotores con -12,91 % y gasóleos con -27,96 %.
