La Secretaría de la Mujer anunció que pondrá fin a la estrategia de crear los vagones exclusivos para mujeres en TransMilenio, por considerar que sus resultados son poco efectivos.

En marzo de 2014, la administración del entonces alcalde Gustavo Petro implemento esta iniciativa buscando evitar los abusos que se venían presentando contra las mujeres que diariamente utilizan el sistema.

A pesar de que las mujeres representan el 53% de los casi 2’600.000 pasajeros que se movilizan diariamente en el sistema, la secretaria de la Mujer de Bogotá, Cristina Vélez, sostuvo que la medida no ha dado los resultados esperados.

“La ciudad que ha implementado más extensamente la política de los vagones exclusivos es Ciudad de México, con resultados poco favorecedores que no han cambiado la violencia en el transporte público, así que no es una medida que vayamos a continuar en Bogotá”, indicó la funcionaria en entrevista con Caracol Radio.

Por lo tanto, la secretaria de la Mujer aseguró que antes de junio próximo el Distrito implementará estrategias de largo plazo para prevenir la violencia contra la mujer en el transporte público de la ciudad.

“Estamos trabajando con datos del Foro Económico Mundial para tomar medidas de largo plazo. Estamos estudiando puntos de denuncia rápida para identificar las líneas donde hay más incidentes, para poder reforzar la presencia de autoridades, bien sea de Policía o autoridades de convivencia”, aseguró Vélez.

La medida que adoptará el Distrito se conoce el mismo día en que fue revelado un estudio de la fundación Thomson Reuters, sobre la seguridad en el transporte público en varias ciudades del mundo.