El convenio Interadministrativo Marco de Cooperación 1029 de 2.010, suscrito entre la Secretaría de Movilidad, La Empresa de Telecomunicaciones de Bogotá (ETB) y La Universidad Distrital Francisco José de Caldas que hace referencia a la adecuación del Módulo Centro de Gestión del Tráfico solo ha sido ejecutado en un 50%.

Así lo denunció este lunes la concejal de Bogotá Gloria Díaz, quien indicó que es evidente la indolencia en cuanto al manejo de los recursos públicos por parte de las dos administraciones pasadas; tal es el caso del convenio Interadministrativo Marco de Cooperación 1029 de 2.010, cuyo valor total es de 70.000 millones, con plazo de ejecución inicial de 5 años, del cual solo se ha ejecutado el 50% de la Fase I del proyecto; además, prorrogado el 29 de enero del año pasado, en 36 meses más.

Adicionalmente, del anticipo desembolsado por la Secretaría de Movilidad por valor de 35.500 millones, 32.500 millones se mantienen en una Fiducia; y mientras tanto, Bogotá a la fecha no cuenta con un Sistema Inteligente de Transporte.

En la actualidad, el convenio registra un retraso en la realización de actividades; de acuerdo con la agenda presentada por la ETB, se comprometen a tener funcionando en su totalidad el Módulo de Centro de Gestión de Tráfico el 15 de diciembre del año pasado. La Contraloría de Bogotá, en un pronunciamiento efectuado con ocasión del proceso de auditoría de desempeño, indicó: “sin embargo, a la fecha la Secretaría como la interventoría no han recibido el cronograma, el que se encuentra en la etapa de parametrización y pruebas; lo que indica que el cronograma venció hace tres meses y todavía no se cuenta con la instalación de la totalidad de los elementos contenidos en la propuesta”

Al respecto la Concejal Gloria Díaz Martínez comenta: “Es inaudito que la mitad de los recursos públicos destinados al Sistema Inteligente de Transporte, con el fin de superar el problema de semaforización de la ciudad, lograr la descongestión de vehículos y en general, mejorar la seguridad vial, se encuentren en su mayoría en una Fiducia; y Bogotá solo cuente, a la fecha, como lo afirma la Contraloría de Bogotá, con un centro de visualización que únicamente permite observar el flujo vehicular en ciertos puntos de la ciudad, lo que refleja resultados parciales y no automatizados.

En vista de la ineptitud manifiesta de la Administración de Gustavo Petro, el actual Gobierno debe estar muy pendiente de la ejecución total de este convenio en aras de ser eficientes en la gestión y combatir la corrupción administrativa, a la que ha sido sometida la Ciudad en los últimos años. Igualmente, de manera respetuosa, le solicito a las Entidades responsables informen a los Bogotanos, dónde se encuentran actualmente los 32.500 millones de pesos, que fueron desembolsados como anticipo, por parte de la Secretaría de Movilidad”.