El alcalde de Bogotá, Enrique Peñalosa, propuso convertir los corredores férreos de la ciudad en viales para que por allí transiten trolebuses y articulados de Transmilenio. Frente a esta propuesta, el Instituto Nacional de Vías (INVÍAS) le advirtió al mandatario que la red férrea no le pertenece al Distrito sino a la entidad y que, por tanto, no puede disponer o hacer planes sobre el corredor férreo.

La Administración Distrital nunca ha ocultado que esté pensando en utilizar esos corredores de ferrocarril para poner troncales de Transmilenio o buses eléctricos. Por lo tanto, el alcalde Peñalosa indicó que la carta que le llegó de Invias era solo una recomendación para que las vías de tren sean protegidas.

“El Invías simplemente mandó una carta tipo a todos los municipios en donde hay corredores férreos para que los protejan, pero nosotros estamos trabajando con el Gobierno Nacional y con el Congreso precisamente para hacer eso en equipo, por supuesto con el Invías. Es un proyecto en equipo que nos va a permitir hacer un corredor vial desde Soacha hasta el municipio de Chía”, afirmó en Blu Radio el alcalde Peñalosa.

Para la Subdirección de la Red Terciaria y Férrea de Invías, se debe cumplir la normativa que se dispuso para la protección de los corredores férreos y sus zonas tanto anexas como contiguas.
La entidad aclara que ninguna autoridad urbanística o de planeación puede conceder permisos o licencias para pavimentar vías de tren.

De acuerdo con Invias, cualquier construcción podría poner en riesgo la integridad y naturaleza de la vía férrea, y es porque dichas vías son consideradas un bien de uso público