Personalizar preferencias de consentimiento

Utilizamos cookies para ayudarte a navegar de manera eficiente y realizar ciertas funciones. Encontrarás información detallada sobre todas las cookies en cada categoría de consentimiento a continuación.

Las cookies que se clasifican como "Necesarias" se almacenan en tu navegador, ya que son esenciales para habilitar las funcionalidades básicas del sitio.... 

Always Active

Necessary cookies are required to enable the basic features of this site, such as providing secure log-in or adjusting your consent preferences. These cookies do not store any personally identifiable data.

No cookies to display.

Functional cookies help perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collecting feedback, and other third-party features.

No cookies to display.

Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics such as the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.

No cookies to display.

Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.

No cookies to display.

Advertisement cookies are used to provide visitors with customized advertisements based on the pages you visited previously and to analyze the effectiveness of the ad campaigns.

No cookies to display.

Bogotá

Desde el Concejo denuncian que el IDU sigue ocultando los estudios de Transmilenio por la Carrera Séptima

Foto: Alcaldía de Bogotá

Dos meses después de que el alcalde Peñalosa anunciara la terminación y aprobación definitiva de los diseños de la troncal de Transmilenio por la Carrera Séptima, el IDU sigue ocultando los estudios. Así lo denunció el concejal Manuel Sarmiento tras conocer una respuesta de la directora de la entidad en la que se niega a enviar los estudios contratados con Ingetec.

La directora del IDU también se negó a entregar el informe técnico que desvirtúa el concepto del Subdirector de General de Infraestructura que declaró la inviabilidad del proyecto (goo.gl/e16S3B), alegando que “la Enridad se encuentra consolidando el documento final de validación con la rotalidad de la información de los productos entregados por el Consultor con el visto bueno de la Interventoría y los documentos resultanres de las mesas de trabajo”.

De esta manera, a pesar de que desde el pasado 24 de julio el IDU desvirtuó el informe que evidencia las graves falencias de los diseños de la troncal, aún no cuenta con un documento técnico que sustente la viabilidad del proyecto.

“¿Cómo es posible que no se conozcan los diseños dos meses después del anuncio del alcalde sobre la terminación de los diseños? ¿Por qué la directora del IDU afirma que el concepto de su subdirector sobre la inviabilidad de Transmilenio por la Séptima fue modificado pero no existe un informe que sustente esta afirmación?”, preguntó el concejal Sarmiento.

El cabildante del Polo exigió a la administración de Peñalosa una respuesta pronta a estos interrogantes y señaló que esta es otra de las muchas irregularidades que rodean un proyecto extremadamente dañino para la ciudad.