Durante el Primer Encuentro de Ciudades Washington 2019 que se celebra en la capital estadounidense, el Secretario de Movilidad de Bogotá Juan Pablo Bocarejo expuso, en el marco del Foro Regional de Género y Transporte, las acciones del Distrito frente al enfoque de género en el transporte y presentó cómo el DC viene incorporando este tema de vanguardia mundial.
Bogotá, a través de la Secretarías Distritales de Movilidad, y Mujer y Transmilenio, hace parte del Bien Público Regional Transport Gender Lab, del Banco Interamericano de Desarrollo, que buscar incorporar y afianzar la perspectiva de género en el transporte. De ahí la importancia de evidenciar cómo viene trabajando la Administración de Enrique Peñalosa en disminuir las brechas, a través de la generación de acciones enfocadas directamente a un transporte más igualitario y seguro.
Según las cifras presentadas por el Secretario, en Bogotá los hombres realizan 1.65 viajes en promedio día y las mujeres 1.55, es decir 6% menos. 6 de cada 10mujeres de la capital utiliza como principal medio de desplazamiento el transporte público. Así mismo el 23% de los viajes en bicicleta son realizados por mujeres, de ahí que una de las metas sea lograr una participación del 50% de los viajes en este medio.
Las principales causas establecidas para que menos mujeres empleen el transporte público tienen que ver con factores como inseguridad en los espacios públicos y temor a acoso sexual. Sólo cuatro de cada 10 mujeres expresan satisfacción con su principal modo de transporte. De estas, aproximadamente nueve mujeres se sienten inseguras en el espacio público y un 35% de mujeres manifestaron no emplear el Transmilenio por temor a la violencia sexual.
Acciones emprendidas en el DC
De ahí las acciones que se vienen tomando en Bogotá para procurar una mayor equidad de género en temas de transporte relacionados no sólo con su desplazamiento, sino también con su participación laboral en el sector, como lo demuestra que el 57% de las directivos de la Secretaría de Movilidad y el 52% de los agentes de tránsito son mujeres. En el SITP cerca del 3% de los operadores son mujeres; mientras que en la actualidad 1.050 taxis de la ciudad tienen conductoras.
“La ciudad viene trabajando en la mejora de condiciones de infraestructura para que las mujeres se suban a la bici y se sientan más seguras. Así mismo se vienen haciendo mejoras en los buses de Transmilenio con sillas laterales para generar más espacios, buses con cámaras internas y se vienen consolidando la propuesta de paraderos con información de tiempos de espera aproximados”, señaló el Secretario de Movilidad, durante su intervención.
Transmilenio está avanzando en la formulación de la Política Pública de Mujer y Género con las líneas de movilidad, accesibilidad, seguridad y la inclusión laboral, y así mismo en el protocolo de atención y prevención de violencia contra las mujeres en el Sistema.
Con el sistema de taxi inteligente se está buscando también una mejora integral del servicio, con mayor seguridad y control. “Allí estamos trabajando con las más de 1.000 mujeres conductoras, en temas de capacitación y acompañamiento para ofrecer no sólo mejores condiciones en su trabajo, sino mejores servicios a los usuarios”, aseguró Bocarejo.
A través de la iniciativa de Programas Integrales de Movilidad Sostenibles PIMS también se están generando herramientas para que las empresas construyan programas de promoción del uso de la bici, con enfoque de género. De otra parte, el año pasado se realizó la Franja Violeta durante la XI Semana de la Bici con actividades dirigidas específicamente a ellas. En 2019 se realizará el Congreso Internacional de Mujeres y Bici, entre otras actividades.
