“Es muy importante tener claridad sobre los cronogramas para la adjudicación de la primera línea del metro, este tema no puede convertirse en un debate político de si se va a hacer o no se va a hacer, ya están todos los estudios, está la financiación, la planeación y queremos que la administración cumpla esos cronogramas, para que al 1 de octubre esté adjudicada esa obra y demos inicio a ese proyecto tan importante para Bogotá y para el país”, indicó el cabildante.
El concejal conservador recordó que esta es una iniciativa que lleva más de 70 años y los bogotanos no podemos seguir esperando “Estos debates ya no deberían ser sobre la primera línea del metro, sino sobre la construcción de la segunda línea, es mi mensaje para los bogotanos y para el próximo Alcalde de Bogotá”
Carrillo Campo llamó la atención sobre su preocupación por los sobrecostos debido a los atrasos en el cronograma, ya que según la publicación oficial, la fecha de la firma del contrato seria el 01 de octubre y no mayo, como se había dicho anteriormente.
Además advirtió que en economía, es claro que existe un proceso de pérdida de valor del dinero en el tiempo, que afecta cualquier proceso de adquisición o compra según los retardos del mismo y esto seguramente ha afectado los costos de este proyecto, por ello exigió celeridad. “Preocupa que el Distrito se enfrenta a una nueva carrera contrarreloj en la que debe reivindicar la solidez y los respaldos del proyecto, algo para lo que ya no depende solo de la gestión de la Empresa Metro, sino de las entidades financieras que, según sus decisiones, pueden generar nuevos cambios a los números del proceso, y generar incertidumbre en su futuro”, puntualizó.
Carrillo advirtió que uno de los principales riesgos que limitan y demoran los plazos de entrega de las obras de infraestructura en el país, es la adquisición de predios, son más de 1000 predios y la Empresa Metro, solo tendría hasta finalizar esta vigencia para el proceso correspondiente.
