–La gigante fabricante de aviones Boeing reconoció que la falla de un sensor provocó el accidente del 737 Max en Etiopía y admitió la existencia de similitudes entre ese siniestro y el de Indonesia, que causaron la muerte de 157 y 189 personas, respectivamente.

Dennis A. Muilenburg, Presidente y Director Ejecutivo de The Boeing Company, hizo las precisiones en una declaración en la cual inicialmente lamentó las consecuencias de los accidentes.

“En Boeing lamentamos las vidas perdidas en los últimos 737 accidentes MAX. Estas tragedias continúan pesando sobre nuestros corazones y mentes, y extendemos nuestra compasión por los seres queridos de los pasajeros y la tripulación a bordo del Vuelo 610 de Lion Air y el Vuelo 302 de Ethiopian Airlines. Todos nosotros sentimos la inmensa gravedad de estos eventos en nuestro Compañía y reconocer la devastación de las familias y amigos de los seres queridos que perecieron”, precisa.

Aunque advierte que los detalles completos de lo que sucedió en los dos accidentes serán emitidos por las autoridades gubernamentales en los informes finales, señala que con la publicación del informe preliminar de la investigación de accidentes del vuelo 302 de Ethiopian Airlines, es evidente que en ambos vuelos el Aumento de Características de Maniobra el sistema, conocido como MCAS, se activó en respuesta a un ángulo erróneo.

Agrega que la historia de nuestra industria muestra que la mayoría de los accidentes son causados ??por una cadena de eventos. Este es nuevamente el caso aquí, y sabemos que podemos romper una de esas cadenas en estos dos accidentes. Como los pilotos nos han dicho, la activación errónea de la función MCAS puede agregar a lo que ya es un entorno de alta carga de trabajo. Es nuestra responsabilidad eliminar este riesgo. Nosotros somos los dueños y sabemos cómo hacerlo.

Subraya igualmente que “desde los días inmediatamente posteriores al accidente de Lion Air, hemos tenido equipos de nuestros principales ingenieros y expertos técnicos trabajando incansablemente en colaboración con la Administración Federal de Aviación y nuestros clientes para finalizar e implementar una actualización de software que asegurará accidentes como el de Lion Air. El vuelo 610 y el vuelo 302 de Ethiopian Airlines nunca vuelven a suceder”.

“Estamos adoptando un enfoque integral y disciplinado, y nos tomamos el tiempo para actualizar correctamente el software. Estamos a punto de finalizar y anticipamos su certificación e implementación en la flota 737 MAX de todo el mundo en las próximas semanas. Lamentamos el impacto que la conexión a tierra ha tenido en los clientes de nuestras aerolíneas y sus pasajeros”, complementa.

Añade que esta actualización, junto con la capacitación asociada y los materiales educativos adicionales que desean los pilotos después de estos accidentes, eliminarán la posibilidad de una activación involuntaria del MCAS y evitarán que vuelva a ocurrir un accidente relacionado con el MCAS.

Dice también que en la empresa siguen “confiando en la seguridad fundamental del 737 MAX. Todos los que viajan en él (los pasajeros, asistentes de vuelo y pilotos, incluidas nuestras propias familias y amigos) merecen lo mejor. Cuando el MAX regrese a los cielos con los cambios de software a la función MCAS, será uno de los aviones más seguros que haya volado”.

Los apartes finales de la declaración, son los siguientes:

Siempre nos hemos centrado incansablemente en la seguridad y siempre lo estaremos. Es el núcleo de lo que somos en Boeing. Y sabemos que siempre podemos ser mejores. Nuestro equipo está decidido a seguir mejorando la seguridad en asociación con la industria aeroespacial global y la comunidad en general. Es este sentido compartido de responsabilidad por la seguridad de vuelo que se extiende y nos une a todos.

No puedo recordar un momento más desgarrador en mi carrera con esta gran compañía. Cuando empecé en Boeing hace más de tres décadas, nuestras increíbles personas me inspiraron. Veo cómo dedican sus vidas y talentos extraordinarios para conectarse, proteger, explorar e inspirar al mundo, de manera segura. Y ese propósito y misión solo se han fortalecido con el paso de los años.

Sabemos que las vidas dependen del trabajo que hacemos y que exige la máxima integridad y excelencia en la forma en que lo hacemos. Con un profundo sentido del deber, asumimos la responsabilidad de diseñar, construir y apoyar los aviones más seguros en los cielos. Sabemos que cada persona que sube a bordo de uno de nuestros aviones confía en nosotros.

Juntos, haremos todo lo posible para ganar y recuperar esa confianza de nuestros clientes y del público volador en las próximas semanas y meses.

Nuevamente, estamos profundamente tristes y lamentamos el dolor que estos accidentes han causado en todo el mundo. Todos los afectados tienen nuestras más profundas simpatías”.