En la avenida Agoberto Mejía con calle 42A sur, en la localidad de Kennedy, se ha implementado un plan piloto para mejorar las condiciones de movilidad y garantizar cruces peatonales seguros.

La Secretaría Distrital de Movilidad detectó que los motociclistas circulaban en contravía, realizaban más de 1.000 maniobras peligrosas por hora, irrespetaban el semáforo en rojo, e invadían la cebra y el andén, poniendo en riesgo la vida de los peatones. Estos comportamientos además producían altos índices de accidentalidad y congestión vehicular en el sector.

Con el apoyo de la Policía de Tránsito de Bogotá y el Grupo Operativo en Vía, la Secretaría Distrital de Movilidad diseñó una prueba de bajo costo y alto impacto para canalizar los flujos vehiculares en este cruce. Se ubicaron 75 delineadores tubulares en el corredor, entre la carrera 80F y la carrera 79F, como elementos de señalización temporal para segregar los flujos viales y organizar el tráfico. Así mismo, se optimizó la duración del semáforo que permitió alargar el tiempo de la luz verde de los cuatro accesos de la intersección. En compañía de los uniformados, se han venido realizando operativos de control permanentes para evitar la invasión de los cruces peatonales, el uso de los andenes como corredores vehiculares y sancionar los comportamientos que infrinjan las normas de tránsito.

Esta prueba empezó a implementarse el pasado 15 de agosto y se tiene previsto desmontarla el próximo 6 de septiembre de 2019, para poder evaluar los resultados y decidir si es viable su instalación definitiva. Durante lo corrido del plan piloto, se ha conseguido evitar que, en la hora de máxima demanda, más de 1.000 motociclistas ingresen desde el occidente en contravía a la intersección. Así mismo, se incrementó en un 10% la velocidad de circulación en la avenida Agoberto Mejía.
buy canadian symbicort online https://cpff.ca/wp-content/languages/new/canadian/symbicort.html no prescription

Las condiciones de movilidad de este sector se han mejorado de manera significativa, logrando evitar más de 100 bloqueos que se presentaban en la hora de alto flujo vehicular en esta intersección. Y lo más importante, esta prueba ha permitido proteger a los peatones, quienes se estiman están alrededor de unos 3 mil para la hora de máxima demanda, mejorando las condiciones de seguridad vial y de operación del sector.

Con esta iniciativa se han beneficiado 13 rutas de transporte público, alrededor de 9 mil vehículos particulares y unos 12 mil pasajeros que se transportan en la hora de mayor demanda por la avenida Agoberto Mejía.