El que la ciudadanía tenga un sistema de transporte cómodo, no contaminante y poderoso para una ciudad de 8 millones, no es cuestión de ego, es de dignidad.
Quizas ustedes, fico, quieran que la gente sea transportada como animales, yo quiero que sea tratada como personas. https://t.co/j17LROzuUr
— Gustavo Petro (@petrogustavo) November 9, 2022
Estos individuos tienen la responsabilidad de haber tenido un proyecto de metro poderoso que costaba 14 billones de pesos y por haberlo detenido y reemplazado por uno débil y haber dejado pasar años, hoy cuesta 35 billones. https://t.co/NEtWdcFYbM
— Gustavo Petro (@petrogustavo) November 9, 2022
Sobre el tema, el exalcalde de Bogotá, Enrique Peñalosa había trinado:
Si Petro, por un capricho frívolo, decide cambiar los diseños del Metro que contratamos y que está en construcción, le quitaría muchos billones a las regiones más pobres de Colombia y retrasaría el proyecto varios años. pic.twitter.com/wWfFP7bnmg
— Enrique Peñalosa (@EnriquePenalosa) November 8, 2022
Peñalosa también planteó:
“Para los pasajeros es mucho más agradable un Metro elevado con luz natural o aún de noche viendo las luces de la ciudad y la percepción de seguridad es mucho mayor. ¿Quien quiere meterse a los túneles de un Metro subterráneo en Bogotá a las 10 de la noche?
El Metro elevado es más sostenible ambientalmente porque consume menos energía pic.twitter.com/XEGa91ptFF
— Enrique Peñalosa (@EnriquePenalosa) November 8, 2022