Personalizar preferencias de consentimiento

Utilizamos cookies para ayudarte a navegar de manera eficiente y realizar ciertas funciones. Encontrarás información detallada sobre todas las cookies en cada categoría de consentimiento a continuación.

Las cookies que se clasifican como "Necesarias" se almacenan en tu navegador, ya que son esenciales para habilitar las funcionalidades básicas del sitio.... 

Always Active

Necessary cookies are required to enable the basic features of this site, such as providing secure log-in or adjusting your consent preferences. These cookies do not store any personally identifiable data.

No cookies to display.

Functional cookies help perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collecting feedback, and other third-party features.

No cookies to display.

Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics such as the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.

No cookies to display.

Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.

No cookies to display.

Advertisement cookies are used to provide visitors with customized advertisements based on the pages you visited previously and to analyze the effectiveness of the ad campaigns.

No cookies to display.

Antioquia

Invías a través de Findeter adjudicó contrato para las obras de la vía alterna Palmarito – Colegio en el corredor de Salamina – El Piñón, Magdalena

El Instituto Nacional de Vías, (Invías) a través de Findeter adjudicó las obras de mejoramiento del corredor Salamina – El Piñón (vía alterna Palmarito – Colegio) y el mantenimiento periódico del corredor Tenerife – Guáimaro – Sitionuevo, en el departamento del Magdalena, mediante el programa Vías para la Conexión de Territorios para el Desarrollo, el Crecimiento Sostenible y la Reactivación 2.0, acción que garantiza la movilidad segura y eficiente de los usuarios que transitan por este importante corredor.

El director General (e) del Invías, Juan José Oyuela Soler explicó que, “el Invías y Findeter estructuraron el proceso donde se recibieron y evaluaron diez (10) propuestas, después se llevó a cabo la audiencia pública donde se adjudicó la ejecución de las obras con el propósito de que el contratista competente y con alta capacidad técnica, operativa y financiera logre el desarrollo efectivo y seguro de las obras”.

En consecuencia, la adjudicación de la presente convocatoria es para el proponente Consorcio Conexión Magdalena 2023 quien será el encargado de ejecutar las obras con una inversión de $26.320 millones y un plazo de ejecución de un año y dos meses.

Así mismo, se contrató la interventoría integral para este corredor con el proponente Consorcio Corredor Vial.

Estas obras se suman al trabajo que se viene realizando para atender la emergencia de la erosión a la orilla del Río Magdalena que consisten en la construcción 7 espolones entre 25 y 155 metros de longitud y un dique para el control de inundación de cerca de 10 kilómetros de longitud que avanza con trabajos entre las cabeceras municipales de Salamina y El Piñón.

De esta manera, el Invías sigue trabajando por y para las comunidades, líderes y gobiernos locales del Magdalena.