–A partir de este jueves 1 de agosto entró en vigencia un ajuste del 4,64 por ciento en las tarifas de los peajes en el país, según lo confirmó el ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, quien, no obstante, descartó que la medida vaya a repercutir en los costos del transporte de carga y por ende en la canasta familiar de los colombianos.
El jefe de las finanzas advirtió que el alza es parte de una actualización que estaba pendiente, por concepto del IPC de 2023 y sostuvo que el incremento incidirá en el índice de precios al consumidor, «pero de una manera muy pequeña».
En el mismo sentido se pronunció Juan Martin Caicedo, presidente ejecutivo de la Cámara Colombiana de la Infraestructura. «El incremento suele generar un impacto en inflación prácticamente nulo, según el propio DANE», precisó en su cuenta en X.
Señaló que el ajuste del 4,64% en el costo de los peajes, es parte de una actualización que estaba pendiente, por concepto del IPC de 2023. «Como sucede año a año, dijo, los productos de la canasta básica son indexados tomando como base la inflación, con los peajes ocurre exactamente lo mismo».
Además advirtió que de no existir el peaje, todos los colombianos, incluidos los que no utilizan las vías, tendrían que financiarlas a través de impuestos.
El peaje retribuye y garantiza no solo la construcción, sino también la operación y el mantenimiento de las vías concesionadas, indicó.
Igualmente señaló que de no ser por las concesiones viales, el país no habría superado en escasos 25 años, un rezago de un siglo en carreteras: 10.000 km, 1.100 puentes y viaductos y 50 túneles.
Y complementó: La normalización total de la tarifa de los peajes viales, derivará en favor de la confianza de inversionistas y financiadores.
En los considerando, la Resolución firmada por la ministra del Transporte María Constanza García Alicastro, indica que con el fin de propiciar la adopción de medidas que permitan continuar con la reducción de los índices de inflación que se registran en el país acorde con el IPC informado por el DANE para el año 2023 del 9,28%, y según lo dispuesto en el artículo 5o del Decreto No. 50 del 15 de enero de 2023, se considera procedente continuar con el restablecimiento progresivo del esquema tarifario, mediante un incremento en las tarifas de peaje para las estaciones de peaje a cargo Instituto Nacional de Vías (INVÍAS) y de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), a partir del 1 de agosto de 2024, correspondiente al cincuenta por ciento (50%) de la inflación registrada en el año 2023, esto es, el cuatro coma sesenta y cuatro por ciento (4,64%).
Y en la parte resolutiva, precisa:
ARTICULO 1: Incrementar, a partir del 1 de agosto de 2024, en el cuatro coma sesenta y cuatro por ciento (4,64 %), las tarifas de peaje de los vehículos que transiten por el territorio nacional por las estaciones a cargo del Instituto Nacional de Vías (INVÍAS) y de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).
PARÁGRAFO 1°: Para las concesiones a cargo de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) que realizaron incrementos previos a la expedición del Decreto 050 de 2023 se realizará el incremento del IPC, en las fechas previstas de acuerdo
con la regulación contractual vigente.
PARAGRAFO 2: El Instituto Nacional de Vías (INVÍAS) deberá actualizar mediante resolución las tarifas establecidas para las diferentes categorías de vehículos sujetas al cobro de peaje, en cada una de las estaciones que están a su cargo.
PARÁGRAFO 3: Para facilitar la operación y cobro de la tasa de peaje a los usuarios de la infraestructura de transporte, la tarifa resultante del incremento del IPC anterior será aproximada, por exceso o por defecto, a la centena más cercana.
ARTÍCULO 2: El componente FOSEVI que se percibe por cada vehículo que paga la tasa de peaje en las estaciones a cargo del Instituto Nacional de Vías (INVÍAS) y la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) continuará rigiéndose de conformidad con el valor y las condiciones de incremento fijadas por este Ministerio mediante la Resolución No. 20243040001135 del 15 de enero de 2024.
De acuerdo con el ajuste, las tarifas en los principales peajes en el país quedan así:
Copacabana, Antioquia: $17.600
Las Palmas, Antioquia: $12.800
Mutatá, Antioquia: $16.600
La Pintada, Antioquia: $17.000
Aburrá, Antioquia: $21.200
Puerto Colombia, Atlántico: $18.000
Galapa, Atlántico: $12.500
Sabanagrande, Atlántico: $12.500
Marahuaco, Bolívar: $19.300
Bayunca, Bolívar: $11.800
San Luis de Gaceno, Boyacá: $19.200
Arcabuco, Boyacá: $10.900
Bicentenario, Cundinamarca: $11.800
Túnel La Línea, Tolima: $11.100
Túnel La Línea, Quindío: $11.100
Caño, Nariño: $13.300
Carimagua, Córdoba: $16.000
Los Llanos, Antioquia: $11.100
Toro, Valle del Cauca: $10.900
Casablanca, Cundinamarca: $10.800
Curitiba, Santander: $10.800
Platanal, Cesar: $10.500
La Parada, Norte de Santander: $2.600
