En Cartagena el gerente del Metro Camilo zea realiza rondas privadas recogiendo el interés de las empresas que quieren construir la megaobra

Hay cementeras como Cemex, Argos y Holcim; firmas de infraestructura metálica, como Acerías Paz del Río; empresas de trenes como Alstom; y compañías de comunicaciones como Cisco. En general, son empresas internacionales con representaciones en América Latina”, reveló Zea Gómez.

“Lo que queremos en este momento es atraer su atención a este proyecto de gran magnitud. Es decir, mostrarles los alcances, cómo se va desarrollando el cronograma y recoger el interés específico de ellos para participar en la licitación”, dijo el Gerente del Metro.

Una vez el Distrito establezca las condiciones y abra el proceso de licitación pública, las firmas interesadas tendrán que hacer sus propuestas en el marco del orden legal colombiano establecido.

“Se está definiendo cómo será el proceso de licitación. Hay varias formas de hacerlo. Una opción es por tramos, que incluiría los túneles y las estaciones. Otra opción es que un consorcio grande se encargue de la construcción total”, dijo el Gerente del Metro, quien informó que al finalizar el primer trimestre del próximo año estas condiciones ya estarán definidas.

Según datos del Gobierno Nacional, al Foro Económico Mundial para América Latina asisten 550 inversionistas de alto nivel pertenecientes a 44 países, lo cual constituye un récord de asistencia a estos foros. Allí se dan cita empresarios, políticos y ejecutores de política pública