NO SE PUEDE BUSCAR EL AHOGADO RIO ARRIBA:
CUANDO TODOS LOS MINISTROS ANUNCIAN AYUDAS PARA SUS SECTORES… EN EL MINISTERIO DE TRANSPORTE SE ANUNCIA QUE LOS CAMIONEROS NO SON COMPETITIVOS CON FALSOS ARGUMENTOS Y SERAN CASTIGADOS (nunca se cumple con los acuerdos FIRMADOS)
COLOMBIANOS ………¡¡¡¡¡ NO MAS ALZA DE COMBUSTIBLES!!!!!
………¡¡¡¡¡¡ NO MAS ROBO DEL DINERO DE LOS PEAJES… DONDE ESTAN LAS VIAS QUE PAGAMOS???????????
…..¡¡¡¡¡QUIEN ENTREGO LOS CONTRATOS Y NUESTRO DINERO!!!!!!!!!!
¡¡¡¡¡¡ DONDE ESTA EL DINERO DE LAS SOBRETASAS ¡!!!!!!!!!!!!
¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ NO MAS IMPUNIDAD .!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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6:47 pm)
2 de febrero paro de camioneros por la eliminación de la tabla de fletes
Carros importados viven su ‘trancón’ en el puerto de Buenaventura
Han ingresado unos 100.000 y su salida se dificulta por los pocos camiones ‘niñera’ que llegan.
Aunque no hay colapso del terminal marítimo de Buenaventura, la llegada de carros importados está muy acelerada este año. Y la salida de esa carga tiene su ‘trancón’ y aprietos que los gremios han advertido por las dificultades en las vías de acceso. Uno de los obstáculos se relaciona con los pocos camiones ‘niñera’ para evacuar esa carga. Los camioneros se quejan porque el viaje pasó de tres a siete o más horas ante los derrumbes o las obras de la doble calzada a Buenaventura. El capitán Juan Pablo Arbeláez, director en Buenaventura de la Unidad Especial Administrativa de la Dian, dijo que si bien, en lo corrido del año han ingresado al puerto mas de cien mil unidades importadas, no se ha copado el espacio al interior del muelle. «A pesar de las dificultades que se presentan en la ciudad, las ‘niñeras’ han evacuado los vehículos que están en los patios del Terminal Marítimo», explicó. Agregó que carros y mercancías tienen el mismo tratamiento en cuanto a la salida del muelle portuario. Arbeláez expuso que el proceso de almacenaje es analizado entre las autoridades, gremios e instalaciones portuarias para evitar un colapso. «Semanalmente estamos mirando las métricas que nos arrojan los índices de ocupación del puerto y haciendo ajustes para hacer más ágil y prevenir una sobreocupación o colapso del puerto», manifestó. Pocos camiones Por su parte, José Vicente Ríos, presidente de la Federación Colombiana de Transportadores de Carga por Carretera (Colfecar), reconoció que si hay una pequeña deficiencia de camiones. «La deficiencia no está dada por el Puerto sino por una sumatoria de hechos que hacen que los camiones estén llegando con poca regularidad», explicó Ríos. Según el dirigente gremial, el mal estado de las vías, el paso por Cajamarca, los trabajos de la Doble Calzada a Buenaventura y la demora en los cargues y descargues, hacen que se haya disminuido la llegada de los camioneros a la ciudad. «De igual forma, los generadores de la carga no tiene racionalidad en uso del tiempo del camión y los tienen mas del tiempo permitido», dijo presidente regional de Colfecar. EL TIEMPO trato de ubicar al gerente de la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura (Sprbun), Domingo Chinea, pero no fue posible. BUENAVENTURA
Publicación
eltiempo.com
Incertidumbre
Pese a que ayer las autoridades trabajaron en parte de los 25 kilómetros del tramo de la carretera que hay desde Rionegro a El Playón, no lograron llegar al sitio en el que quedaron atrapados seis tractocamiones, uno de los cuales fue arrastrado por la avalancha a un abismo de 50 metros por lo que se desconoce la suerte del conductor
Así mismo, el comandante de la Policía de Santander, coronel Mario Aurelio Pedroza, indicó que en la zona decenas de vehículos quedaron atrapados entre derrumbe y derrumbe y tres o cuatro tractocamiones fueron arrastrados.
Viernes 03 de Diciembre de 2010 – 12:00 AM
Aprisionado murió el ayudante de un camión
El invierno que por estos días sacude a Santander sumado al mal estado de las carreteras, siguen cobrando vidas.
Esta vez fue el ayudante de un camión que murió aprisionado el miércoles en la noche, en momentos en que le avisaba al conductor del pesado vehículo la maniobra que debería hacer para salir del barro y el lodo en el que quedaron atrapados.
“Estaban en la vereda San Benito, como a diez minutos de la carretera principal de Lebrija y se quedaron enterrados. Entonces el ayudante se bajó y empezó a avisarle al conductor pero en esas, por el lodo, el camión se deslizó hacía atrás y aprisionó al ayudante contra un barranco”, indicó un habitante de la zona.
La víctima respondía al nombre de César Bautista Gómez, de 47 años, quien trabajaba como ayudante del camión, el cual iba cargado con madera.
El hoy occiso, según las autoridades, residía en el barrio La Independencia, en el Norte de Bucaramanga. Hoy se cumplirán sus exequias.
EL FRENTE: General Palomino, luego de su análisis aéreo y la visita por tierra del área del desastre que afecta los municipios de Rionegro y El Playón, en Santander, ¿qué panorama podemos tener?
Director Nacional de Tránsito y Transporte de la Policía de Carreteras, general Rodolfo Palomino Flórez: Estamos en una situación supremamente compleja, tenemos no solamente 55 derrumbes, tenemos un desbordamiento de una quebrada, se está tratando de encontrar la alcantarilla, tenemos arrumados, literalmente, más de veinte vehículos de carga, tracto camiones, doble troques, camiones sencillos, buses interdepartamentales. A eso le tenemos que sumar que lamentablemente tenemos pérdida de bancas de la carretera, también estamos con un drama humano buscando las personas que fueron arrastradas por la avalancha.
Solamente para tener una idea, le digo que los casi veinte camiones tipo tractocamión que tenemos que movilizar en grúa, esta es la hora (tres de la tarde) y desde las seis de la mañana que estamos trabajando, y no hemos podido movilizar ninguno.
Afectados campesinos y transportadores
El Comandante del Departamento de Policía Santander Desan, coronel Mario Aurelio Pedroza Sandoval, quien desde el jueves en la mañana se desplazó a el Playón y allá se queda día y noche, le hizo un balance al periódico EL FRENTE sobre lo sucedido, y lo que han podido adelantar en estos tres días, desde el miércoles cuando se presentó la emergencia.
El balance del coronel Pedroza Sandoval señala que: 35 tractocamiones quedaron averiados en la vía, de los cuales cinco representan pérdida total, es decir quedaron destrozados.
En la vía que de Bucaramanga conduce a la Costa Atlántica los camiones que rodaron a un abismo permanecen inmóviles luego de la avalancha en la carretera en el sitio conocido como “Trincheras”. Tres personas continúan desaparecidas.
Madre de niño sobreviviente espera otro milagro
En la vía, donde se encuentran represados cerca de 300 vehículos, con alrededor de 500 personas, se viven momentos angustiantes ya que escasea la comida y el agua y acecha el temor de nuevos deslizamientos de tierra.
Incluso anoche rondaba el rumor entre la comunidad de que, ante la escasez de víveres, habrían personas dispuestas a saquear las cargas de los camiones que quedaron represados en la carretera entre El Playón y Rionegro.
Sepulta avalancha 15 camiones en carretera de Colombia W Radio
‘Hay unas 15 tractomulas (camiones de carga) que quedaron enterradas y también hay gente atrapada en un hospedaje al lado de la carretera donde duermen los choferes’, dijo un conductor a la cadena radial a través de su teléfono celular. ??Los organismos de socorro movilizaron personal al sitio para constatar los hechos y prestar asistencia a las víctimas de la avalancha, provocada aparentemente por las fuertes lluvias que afectan al país. ??Colombia vive uno de los inviernos más fuertes de los últimos años, el cual en tres meses tres meses ha dejado al menos 38 muertos y más de 500 mil damnificados, según cifras oficiales. ?
Esta enorme roca golpeo al camión turbo cuando pasaba cerca al retorno a Floridablanca.
(Foto: Mauricio Villamizar / VANGUARDIA LIBERAL)
Lunes 20 de Diciembre de 2010 – 10:11 PM
Roca golpea camión en la autopista
El Accidente se presentó hacia las 8:30 de la noche en el retorno de Floridablanca, metros adelante de la avícola McPollo.
El conductor del camión de palcas KMC 900, Carlos Dueñas, y su ayudante quedaron atrapados durante media hora en la cabina del vehículo.
Acc Financiera
