El alcalde mayor de la ciudad, Gustavo Petro y el director del IDU William Camargo Triana, inspeccionaron el avance de las obras de la que será la nueva estación de TransMilenio Bosa, la cual tiene un 37% de ejecución. Se estima que la obra estará concluida en su totalidad a finales de julio próximo.

Más de 52.000 habitantes de los sectores de Bosa Centro e Ismael Perdomo, y Ciudad Bolívar, se beneficiaran con la construcción de esta nueva estación, con la que ahorraran entre 20 a 40 minutos en desplazamiento zonas céntricas de la ciudad.

“Los vecinos del sector se preparan para acceder más rápidamente al Sistema de Transmilenio, mediante dos plataformas instaladas en los extremos sur y norte de la estación, ahorrando tiempo valioso para disfrutar con sus familias o acortar sus desplazamientos”, dijo el alcalde Petro.

Dentro del grupo de obras ejecutadas hasta el momento, está el traslado de la tubería de acueducto de 24 pulgadas, la reconstrucción de calzadas de TransMilenio, la cimentación de la rampa Bosa y de la zona de ubicación de los 2 vagones y zonas de transición, así como el traslado del giro para acceso al barrio Casavianca, que pasó a la calle 65sur, reemplazo el que existía en la carrera 77A.

La tubería en mención fue trasladada del separador central a la calzada exclusiva de TransMilenio en dirección Soacha –Bogotá, esto se hizo con el fin habilitar la zona para el montaje de los vagones de la estación.

En la actualidad los trabajos que se realizan tienen que ver con el traslado de la red matriz del acueducto de 36 pulgadas, que se reubicará desde el antiguo separador central de la Autopista Sur a la calzada TransMilenio-dirección Bogotá –Soacha. De igual manera se avanza en el montaje e implementación de los vagones y rampa costado Bosa, además de la construcción de la estructura metálica de las zonas de transición entre vagones.

Estará localizada en la Autopista Sur entre las calles 63sur y la 65csur, en medio de estos dos puntos, se construirá la estación que tendrá una longitud de 84 metros y estará conformada por 2 vagones bidireccionales de 5 metros de ancho y una zona de transición, entre uno y otro, de 34 metros. Debido a que la estación se está implantando en medio de los dos puentes peatonales que existen en el lugar, se incluyó la construcción de 2 rampas como acceso a la misma.

Las obras están a cargo del Consorcio Estación Bosa 2013 y la interventoría del Consorcio Interventores IDU. El proyecto, tiene una inversión de 10.655 millones de pesos en la obra civil.

Estará localizada en la Autopista Sur entre las calles 63sur y la 65csur, en medio de estos dos puntos, se construirá la estación que tendrá una longitud de 84 metros y estará conformada por 2 vagones bidireccionales de 5 metros de ancho y una zona de transición, entre uno y otro, de 34 metros. Debido a que la estación se está implantando en medio de los dos puentes peatonales que existen en el lugar, se incluyó la construcción de 2 rampas como acceso a la misma.

Las obras están a cargo del Consorcio Estación Bosa 2013 y la interventoría del Consorcio Interventores IDU. El proyecto, tiene una inversión de 10.655 millones de pesos en la obra civil.