Con una agenda de ciudad que incluyó más de cincuenta actividades y la puesta en servicio nuevamente de 3,7 kilómetros de Ciclovía dominical en el sector de la Avenida Boyacá con Calle 134, finalizó hoy la X Semana de la Bicicleta en Bogotá.

Los 3,7 kilómetros de Ciclovía dominical habilitados hoy por la administración del alcalde Enrique Peñalosa facilitan el uso continuo de los aproximadamente 28 kilómetros de longitud del corredor de la Avenida Boyacá desde el Parque La Aurora en la Carrera 3H hasta la Calle 170 en el norte de Bogotá. Solo en el tramo de la Calle 66 hasta la Calle 170 este corredor es usado por 233 mil 920 personas, según datos del IDRD.

“Este nuevo tramo es importante porque me permite hacer todo el circuito desde Plaza Imperial hasta la Calle 26 y regresar” dijo Adriana Velásquez, usuaria habitual del corredor.

Este tramo de la Ciclovía se habilita nuevamente luego de finalizadas las obras de la Avenida Suba, que obligaron hasta hace 15 días a que la CicloRuta en andén fuera usada para hacer la conexión. Por el volumen de usuarios, estos bajaban a la calzada, que no estaba segregada, generando riesgos de siniestralidad vial.

Hitos de la X Semana de la Bicicleta

Uno de los hitos de la X Semana de la Bicicleta fue el anuncio que hizo la administración distrital en el Foro “Bicitando el mundo”, realizado este sábado 30 de septiembre en la Plaza de Los Artesanos, alrededor del Centro de la Bici, que se perfila como uno de los pilares de la política pública de bicicleta en la ciudad.

La Secretaría General de la Alcaldía Mayor de Bogotá y su Dirección de Relaciones Internacionales, junto con la Secretaría de Desarrollo Económico, la Gerencia de la Bici y el apoyo de la Embajada de los Países Bajos en Colombia, delinearon lo que será este espacio de encuentro para los ciclistas, que contará con el primer edificio orientado a la bicicleta de América Latina.

Su fortaleza inicial será la formación de recursos humanos en mecánica de bicicletas, pero también tendrá espacios de encuentro para emprendedores en temas de bicicleta, centros de innovación y espacios de conversación y construcción colectiva alrededor de la bici, donde ciclistas de todas las edades y condiciones serán bienvenidos.

El Centro de la Bici funcionará inicialmente en un amplio espacio ubicado en la Plaza de Los Artesanos con más de 600 metros cuadrados, muy bien iluminado y con servicio de seguridad, que se adapta a las necesidades del Centro. En 2019 se dará al servicio el edificio orientado a la bicicleta, que será la sede permanente.

Otros hitos de la X Semana de la Bici en Bogotá son:

? Se graduaron 530 niños del Taller de la bicicleta colectiva, en el que les aprendieron mecánica básica de la cicla, seguridad vial, comportamiento ciudadano y perfeccionamiento de habilidades sobre la bici

? Por primera vez se hizo la Eco-travesía por los Cerros Orientales, una oportunidad para promover el uso de la bici y respirar aire limpio, evento organizado y liderado por el IDRD y la Secretaría de Ambiente
? Se le presentó a la ciudad el Manual del Buen Ciclista, una completa edición de 112 páginas que ayuda a los biciusuarios a movilizarse más fácil en bici, a ser buenos ciudadanos y a cuidar su vida y la de los demás. El Manual puede descargarse en línea desde: https://issuu.com/secretariadistritaldemovilidad/docs/digital_manual_del_buen_ciclista_2

? Se sensibilizó a conductores de vehículos de transporte público, de carga y a ciclistas mediante la estrategia de cambio de roles y la identificación de puntos ciegos en las interacciones bicicleta-vehículo, para lo cual se habilitó un bus pedagógico del SITP y se ubicaron adhesivos en las partes posteriores del bus advirtiendo sobre la existencia de espacios donde el biciusuario no es visto por quien va manejando. Más de 2.000 buses del SITP portarán los adhesivos próximamente

? Se rindió homenaje al casco del ciclista mediante una exposición de cascos que protegieron la integridad de biciusuarios y las historias de vida alrededor ellos

? Se presentó la estrategia Vidas reflectivas, consistente en chalecos que dan visibilidad al ciclista y contienen sentidos mensajes que invitan a salvaguardar la integridad del biciusuario

? Se celebró “El Reto, cinco días a puro pedal”, en el que 80 organizaciones se enfrentaron en tres categorías: entidades públicas del Distrito y del Estado, empresas privadas y universidades. Durante la competencia hubo dos retos especiales, uno entre mujeres y otro entre directivos.

? Más de 87.000 viajes en bici, cerca de 690 mil kilómetros recorridos, 490 toneladas de dióxido de carbono evitadas, 775 hectáreas de bosque salvadas, es el resultado final que dejó “El Reto, cinco días a puro pedal”

? El total del número de viajes de las 80 organizaciones que participaron superó más de seis veces la meta propuesta, lo que demuestra el compromiso de los bogotanos con el uso de la bici

? El campeón entre universidades fue la EAN, el segundo lugar fue para la Universidad Nacional, el tercer lugar lo ocupó la Pedagógica

? En grandes empresas privadas ganó el Centro Comercial Plaza de las Américas P.H., la segunda casilla fue para Comercial Nutresa SAS y la tercera, para la Corporación Colombiana de Logística. En PYMES quedó primera Samsa SAS

? El Jardín Botánico José Celestino Mutis salió victorioso entre las grandes entidades públicas, el segundo puesto fue para la Alcaldía Local de Engativá, la tercera plaza la ocupó la Secretaría General de la Alcaldía Mayor de Bogotá. IDIPRON fue el ganador en entidades medianas y pequeñas del sector público

? Se celebró la Feria de la Bici, en la que más de 70 empresarios y emprendedores ofrecieron productos y servicios alrededor de la bicicleta. Esta Feria sumó más de 5.500 asistentes

? En el marco de este gran evento se realizó el Seminario de autogestión para líderes de la bicicleta, que tuvo como invitado especial al coordinador de la Asociación Alemana de Ciclistas y el Foro de Mujeres biciusuarias
? El Foro Internacional BiciItando el Mundo contó con la participación de Ruben Loendersloot, director del Dutch Bycicle Centre (Centro Holandés de la Bicicleta) en la ciudad de Nijmegen

? La administración distrital entregó 3,7 kilómetros de Ciclovía recuperada a los bogotanos, esta funciona sobre calzada en la Avenida Boyacá entre calles 80 y 134

La Semana de la Bici y el Plan Bici

La Semana de la Bici nació hace diez años por iniciativa de la sociedad civil para resaltar la importancia de este medio de transporte. En 2017 el Concejo de Bogotá la institucionalizó mediante la expedición del Acuerdo 668 del 29 de marzo, señalando que debe realizarse la última semana de septiembre de todos los años.

La alcaldía de Enrique Peñalosa, teniendo como prioridad la promoción del uso de la bicicleta y el mejoramiento permanente del servicio en materia de infraestructura, equipamientos y programas para los ciclistas, creó en 2016 la Gerencia de la Bici que, junto con el Plan Bici de la presente administración, garantiza la formulación y articulación de la política pública en materia de bicicleta.

El Plan Bici cuenta con cinco ejes integrales: ambiente y salud, seguridad, promoción y cultura, infraestructura e institucionalidad. Desde estos ejes adelanta iniciativas que promueven ambientes sanos y personas saludables; diseña y coordina acciones que permiten gestionar los riesgos a los que está expuesto un ciclista en la vía; desarrolla campañas encaminadas a transformar hábitos, creencias y comportamientos indeseables en las calles y ejecuta, de la mano del IDU, la construcción de decenas de nuevos kilómetros de CicloRutas y el mantenimiento de los actuales; así mismo, promueve la habilitación de miles de cupos de CicloParqueaderos en la ciudad.

Por su parte, la X Semana de la Bicicleta continuó con la construcción del camino para que Bogotá sea la capital mundial de la Bici y reflejó el fortalecimiento de las políticas públicas de la ciudad en materia de bicicleta, las cuales promueve, diseña, implementa, evalúa y ajusta la administración del alcalde Enrique Peñalosa a través de la Secretaría Distrital de Movilidad y de la Gerencia de la Bici.